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Mosaik einer umwelt- und sozialverträglichen Mobilität"Kreative Radtour für nachhaltige Verkehrspolitik und Lebensweise" |
Ausbau des Schienennetzes und seiner Infrastruktur |
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Modernisierung der Bahnhöfe | Wiederinbetriebnahme stillgelegter Bahnstrecken | |
Modernisierung der Züge | Modernisierung der Signal- und Weichentechnik | |
Attraktiver Ausbau der Nahverkehrsverbünde | Attraktivere Vertaktung des ÖPNV, auch an Wochenenden | |
Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße |
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Beschränkung des LKW- Gewichts zur Reduzierung der Kosten von Brücken und Fahrbahnschäden | Keine Subventionen für Schwerlastverkehr | |
Überarbeitung des Bundesverkehrswegeplans nach korrigierten Bedarfsanalysen | Gleichbehandlung von Schienen- und Straßennutzern | |
Zweckgebundene Straßennutzungsgebühr | Bau von einfachen Verladeeinrichtungen an jedem Bahnhof nach Schweizer Vorbild | |
Entwicklung einer ökologischen Luftschiffahrt | ||
Förderung des Fahrradverkehrs |
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Aufbau und Ausweisung von attraktiven, nutzerorientierten und sicheren Radrouten | selbsterklärende Wegweisung | |
diebstahlsichere, wettergeschützte Abstellanlagen | Netz von Service- und Infostationen | |
fahrradgerechte StVO, VerwV und StVZO | Verknüpfung mit dem ÖV | |
Initiativen des Bundes analog der in Holland (Masterplan Fiets) | flächendeckend Tempo 30 innerhalb geschlossener Ortschaften! | |
Ausbau der fahrradtouristischen Infrastruktur | ||
Politische und marktwirtschaftliche Steuerung |
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Änderung des Bundesreisekostengesetzes | Korrektur der Dienstwagenverordnung (private, steuerfreie Überlassung) | |
ökologische Umsatzsteuer für neue PKW, LKW und Busse | Tempolimit auf Autobahnen | |
Integration der KFZ-Steuer in die Mineralölsteuer | Besteuerung von Flugbenzin | |
Emmissionsabhängige (Lärm und Abgase) Landegebühr | Steuerliche Anreize für die Entwicklung emissionsarmer Verkehrsmittel | |
Steuerliche Gleichstellung aller Verkehrsarten mit dem PKW-Verkehr (Entfernungspauschale für alle oder keinen) | Erhalt und notfalls Subventionierung regionaler Schienenverbindungen | |
Förderung und Aufbau des Anruf-Sammeltaxi-Systems | ||
Verkehrs- vermeidungs- strategien |
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Wohnen, Arbeiten und Versorgen in räumlicher Nähe zueinander planen und wiederermöglichen. | Intelligente Lösungen gegen den Rückzug von Post und Lebensmittelläden aus der Fläche | |
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Erstellt: 1999 (Volkmar Gerstein) | URL: www.tourdenatur.net/mosaik.php?alle | letzte Änderung: 01. Nov 2005 | Menü |