Tips zur Bahnfahrt am 15. Aug 2004 von Prag zurück nach Deutschland |
(in der Tour de Natur Mailingliste zusammengestellt von Lutz, Uli, Karin, Olaf, Werner und Gerd)
Binnenverkehr Tschechien: Fahrradmitnahme in allen Zügen mit Gepäckwagen
oder -abteil, Ausnahme: alle EC-, SC- und IC-Züge. Selbstverladung
ist im Rahmen der vereinfachten Abfertigung in den Zügen, die im Fahrplan
bezeichnet sind, zum Preis von CZK 20,- möglich.
Empfehlung: alles Gepäck etc. vom Rad abnehmen und zu sich in Abteil nehmen.
Fahrradversand: nur innerhalb Tschechiens von/nach allen Bahnhöfen
mit Gepäckabfertigung je nach Distanz für CZK 40,- bis CZK 60,-. Kein
Versand zwischen Deutschland und Tschechien möglich.
1-2 Stunden vor Abreise (bei vielen Leuten besser etwas früher)
das Rad abgeben, fährt meist im gleichen Zug und klappt ganz gut. Macht
dort wohl kaum einer, weil es für tschechische Verhältnisse relativ
teuer ist.
Das "Versandformular" war umständlich,
hat der Bahnmensch lieber gleich selbst ausgefüllt (es gibt aber auch eine
Übersetzung in deutsch und englisch für das Formular), da wurde haarklein
aufgeführt, was am Rad alles dran ist: Dynamo, Licht, Markenname (das war
bei mir ein Problem, da an meinem keinerlei Aufkleber mit Namen dran war ;-)
Fand ich schon nicht ganz verkehrt. Die Rahmennummer wurde nicht aufgeschrieben
;-)
Von Prag nach Dresden gibt es leider keine "offizielle" Bahn- oder
Busverbindung, die einigermaßen normale Zeitverhältnisse beansprucht.
Die 13h Prag-DD Zugverbindung fürs Fahrrad will sich wahrscheinlich keiner,
der in den Norden reist, zumuten.
Und zu versuchen, das Fahrrad in einen wahrscheinlich wie immer sehr vollen
EC-2h-nach-Dresden-Zug zu schmuggeln und 24 Euro Fahrtgeld zu bezahlen, halte
ich auch für sehr riskant.
Das vernünftigste denke ich wird sein, wenn mensch sich in Praha Masarykovo
n. in den Zug nach Decin setzt, wo Radmitnahme gestattet ist. Die
2 besten Züge hab ich bei www.reiseauskunft.bahn.de
gefunden:
am 15. August fahren diese um 10:20Uhr (R772) und 14:20Uhr (R774) in Prag ab
und brauchen 1h:41min bis Decin.
Dann muss man knappe 20km auf dem Elberadweg bis ins sächsische
Schöna radeln, kauft sich ein wunderschönes Wochenendticket
und setzt sich dann in die S-Bahn weiter nach Dresden.
Leider müssen Heimreisende nach Norden aufgrund von Bauarbeiten noch ein paar Behinderungen verkraften:
(aus Sächsische Zeitung, Freitag, 16. Juli 2004)
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Jeder zweite Zug wird per Bus ersetzt
Engpass im oberen Elbtal
Dresden. Für die Sanierung der Elbtalstrecke zwischen Pirna und dem Grenzbahnhof Schöna führt die Deutsche Bahn AG (DB) massive Verkehrseinschränkungen ein. Sie gelten ab Montag der übernächsten Woche (26. Juli) und dauern nach jetziger Planung bis zum 5. Dezember dieses Jahres. Zweck der Arbeiten ist die Beseitigung von Hochwasserschäden aus dem Sommer 2002 und die Ertüchtigung der 33 Kilometer langen Strecke für Tempo 120 km/h. Für den Fahrplan gab die DB dazu gestern folgende Änderungen bekannt:
S-Bahn im Stundentakt
Die S-Bahn-Linie 1 fährt zwischen Pirna und Schöna jeweils nur noch im Stundentakt statt halbstündlich wie zwischen Meißen und Pirna. Nachts von 22 bis fünf Uhr und mittags von zwölf bis 15 Uhr fallen die Züge ganz aus.
Ersatzverkehr mit Bussen
Die jeweils ausfallenden S-Bahnen werden zwischen Pirna und Bad Schandau durch Schnellbusse ersetzt, die allerdings nur einen Zwischenhalt in Königstein machen. Auch die Anbindung von Schöna wird damit nicht gewährleistet. In den Zeiten der Totalsperrung fährt ein weiterer Bus auch die dazwischen liegenden Stationen Kurort Rathen und Struppen (anstelle von Obervogelgesang und Stadt Wehlen) an. Zwischen Schöna und Bad Schandau fährt ein extra Bus.Fernverkehr
Zwischen Dresden und Prag verkehren in der Bauphase nur noch vier Paare von IC- beziehungsweise EC-Zügen. Drei weitere von Norden kommende Züge enden in Dresden. An den Wochenenden verkehren je drei Züge zwischen Dresden und dem tschechischen Decin. (SZ/öse)
Informationen: Die DB hält ab nächster Woche extra Fahrplanhefte bereit..
Infotelefon: 0180 1 629 629 (Ortstarif)
Videotext: MDR Tafel 738
www.bahn.de/fahrplanaenderungen
===============>8==Ende des Artikels===============================
Ich glaube kaum, dass in den als S-Bahnersatz fahrenden Schnellbussen Räder transportiert werden können. Es kann aber nochmal über die Infohotline der Bahn nachgefragt werden. Dementsprechend wird es für die Nordwärtsreisenden ein wenig umständlicher. Nimmt man den von mir vorgeschlagenen R-Zug um 10:20 Uhr, kommt man um 12.00 Uhr in Decin an, hätte aber erst 15:49 Uhr in Schöna Anschluß (genug Zeit also, um sehr gemütlich zu radeln und unterwegs evt. auch Mittagsrast zu machen).
Es sind laut Karte auf dem Elberadweg knappe 20 km zwischen Decin und Schöna. Schätzungsweise dauert es also eine Stunde von Decin bis Schöna. Von Schöna bis DD Hbf müssten es ungefähr 45 km sein.
Für weit Reisende besteht die Möglichkeit schon 5:48 Uhr
(Puhh! zeitig aufstehen) in Praha Masarykovo n. zu starten und 8:41 in Decin
einzufahren. Dazu muss man aber einmal in Lysa nad Labem vom regional- in den
Eilzug und einmal in Usti n.. L. zapad in den Schnellzug umsteigen. Dann sollte
man die 9:49 Uhr-S-Bahn in Schöna schaffen. Außerdem sollte man seine
Anschlußzüge in Dresden nicht zu knapp planen, da ich kaum glaube,
dass diese auf womöglich verspätete S-Bahnen warten. Planmäßig
braucht die S-Bahn 1h 9 min.
Etwas länger schlafen, aber auch etwas länger fahren um nach Norden
(z.B. Berlin) zu kommen geht aber auch mit einem kleinen Umweg über die
Vogtlandbahn (s.u.).
Für all die andern (insbesondere Langschläfer) empfiehlt sich die bereits beschriebene Direktverbindung 14:20 Uhr Praha Masarykovo n.-Decin, die 16:00 Uhr ihr Ziel erreicht. Dann erreichen die schnellen Radler die S-Bahn um 16:49 Uhr in Schöna. Die etwas gemütlicheren haben dann eine Stunde länger Zeit sich die schöne Sächsische Schweiz anzuschauen.
wer preisgünstig mit dem Schönen-Wochenende-Ticket reisen
will sollte von Prag über Lovosice fahren. (Das Wochenendticket
müsste es doch rein theoretisch am Automaten im Vorverkauf geben, so dass
Ihr das schon in Dtl. kaufen könnt). Denn dieses Ticket gilt auch ein bestimmtes
Stück in den tschechischen Grenzraum. So braucht ihr nur noch eine Fahrkarte
Prag-Lovosice. Hier seht ihr wo das Wochenendticket alles gilt:
http://www.bahn.de/d_regional/view/sachsen/bahnangebote/swt_tschech_info.shtml
Streckenkarte: http://www.bahn.de/pv/view/mdb/content/pdf/liniennetz_tschech.pdf
Dazu steigt ihr in Praha-Holesovice um 12:24 in den R440 (R=Schnellzug)
und steigt 17:16 Uhr in Cheb aus. Weiter gehts 18:23 mit der Vogtlandbahn
nach Marktredwitz (an 18:51).
Wer an diesem Tag aber noch sehr viel weiter (und billig) westwärts will,
könnte rein theoretisch schon 3:55 Uhr schlaftaumelnd in den R-Zug
steigen und 10:51 in Marktredwitz ankommen. Wem die mind. 6,5h Fahrtzeit zu
lang sind, der kann auch 4:20; 8:20; 10:20 und 14:20Uhr in einen
R-Zug steigen, in Cheb umsteigen und schon nach 4,5h in Marktredwitz ankommen.
Das Wochenendticket kann er dann aber erst ab Mariánské Láznì
nutzen.
Richtung Kraslice - Klingenthal (Plauen, Zwickau und von dort in alle Richtungen),
z.T. mehrmals umsteigen, Fahrzeit etwa 5:30 h:min (z.T. am schnellsten über
Cheb und Vogtlandbahn). Von Sokolov gibt es eine Stündliche Verbindung
mit Vogtlandbahn bzw. Viamont (tschechischer Partner) über Klingenthal
nach Zwickau. Von Praha Masarikova über Usti n.L. (umsteigen) nach Sokolov
( 8:20, 10:20, 12:20)
Von Praha Holesovice ohne Umsteigen über Sokolov nach Cheb ( 12:24)
von Prag nach Domaczlice gibt es ca. alle zwei Stunden Umsteigeverbindungen
über Pilsen. Zusätzlich gibt es zwei Schnellzüge weiter nach
Regensburg um 07.50 Uhr und 15.20 Uhr. Da die R-Züge
anscheinend ja für die Fahrradmitnahme zugelassen sind, wären diese
Züge nach Regensburg eine Alternative zu Marktredwitz.
Eine Variante für Bahnnostalgiker:
Prag - Budweis , dann weiter Richtung Pilsen und dann an einem nicht
aussprechbaren Umsteigebahnhof umsteigen nach Domaczlice. Ein Erlebnis
der Langsamkeit (wohl nur möglich für Leute, die in der sehr schönen
Stadt Domaczlice übernachten wollen).
Wer nicht bis Prag, sondern vielleicht nur bis Dresden die Tour de Natur mitfahren kann: Christian bietet am Sonntag (8.8.) nach dem Frühstück Mitfahrgelegenheit mit dem Schönen Wochenende Ticket Richtung Südwesten.
So, falls jemand glaubt, die Bahn sei untätig... Weit gefehlt, auch zwischen
Gera und Chemnitz ist Schienenersatzverkehr...
http://bauarbeiten.bahn.de/thueringen/schedule/pdf/infos/540_ab110604.pdf
http://bauarbeiten.bahn.de/thueringen/schedule/pdf/RE_1.pdf
Falls jemand der Leser ergänzende Hinweise hat, so freuen wir uns über eine kurze Email-Notiz!
Für die weiter reichende Planung hilft www.reiseauskunft.bahn.de , die man in diesem Fall ruhig mal durch Angabe sinnvoller Zwischenbahnhöfe (via's...) entsprechend der hier genannten Tips ausreizen sollte.
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Erstellt: 2004 | URL: www.tourdenatur.net/pragheimreise.htm | letzte Änderung: 2004 |